Lễ động thổ tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ (chính thức 19/12/2025)

Lễ động thổ tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ được xem là một dấu mốc đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của TP.HCM giai đoạn mới. Đây không chỉ là một dự án giao thông đơn thuần, mà còn là “đòn bẩy” mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho khu vực phía Nam thành phố, đặc biệt là huyện Cần Giờ – vùng đất ven biển giàu tiềm năng nhưng lâu nay còn hạn chế về kết nối.

Theo kế hoạch, lễ động thổ dự án dự kiến được tổ chức vào ngày 19/12/2025 tại khu vực Cần Giờ, trong chuỗi sự kiện khởi công hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm trên cả nước. Việc lựa chọn thời điểm này thể hiện quyết tâm rất lớn của TP.HCM trong việc thúc đẩy đầu tư công, tạo động lực tăng trưởng kinh tế – xã hội và từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông chiến lược của đô thị đặc biệt.

Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ có chiều dài khoảng 54 km, kết nối trực tiếp trung tâm TP.HCM với khu vực ven biển Cần Giờ. Dự án được định hướng theo tiêu chuẩn đường sắt hiện đại, sử dụng khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm, chạy điện, đường đôi, với tốc độ thiết kế lên tới 350 km/h. Khi hoàn thành, thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ dự kiến chỉ còn khoảng 20 phút – một bước thay đổi mang tính “cách mạng” so với việc di chuyển bằng đường bộ hoặc phà như hiện nay.

Về quy mô đầu tư, tổng mức vốn sơ bộ của dự án ước tính khoảng hơn 102.000 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng. Nhà đầu tư được đề xuất là VinSpeed – đơn vị thuộc Tập đoàn Vingroup, với kinh nghiệm triển khai nhiều dự án hạ tầng và đô thị quy mô lớn. Sự tham gia của nhà đầu tư tư nhân lớn được kỳ vọng sẽ giúp dự án được triển khai nhanh chóng, đồng bộ và tiệm cận các tiêu chuẩn quốc tế.

Không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông, tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ còn được kỳ vọng sẽ tạo ra trục phát triển đô thị – du lịch – dịch vụ hoàn toàn mới. Cần Giờ vốn được xem là “lá phổi xanh” của TP.HCM, sở hữu hệ sinh thái rừng ngập mặn đặc biệt và tiềm năng du lịch biển rất lớn. Khi hạ tầng giao thông được cải thiện mạnh mẽ, khu vực này có cơ hội bứt phá, thu hút đầu tư vào du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp, đô thị biển và các dịch vụ đi kèm, đồng thời vẫn đảm bảo định hướng phát triển bền vững.

Về mặt tổng thể, dự án cũng giúp giảm áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ hiện hữu, hạn chế tình trạng quá tải trên các trục đường ra vào phía Nam thành phố. Việc hình thành một tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối trung tâm với vùng ven không chỉ nâng cao năng lực vận tải hành khách, mà còn góp phần tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa trung tâm – xu hướng tất yếu của các đô thị lớn trên thế giới.

UBND TP.HCM đã hoàn tất các bước chuẩn bị quan trọng, từ việc bổ sung dự án vào danh mục công trình trọng điểm, báo cáo Bộ Xây dựng và các cơ quan Trung ương, đến công tác chuẩn bị cho lễ động thổ. Sau khi chính thức khởi công, dự án sẽ bước vào giai đoạn triển khai các hạng mục kỹ thuật, giải phóng mặt bằng và tổ chức thi công theo lộ trình đã được phê duyệt.

Có thể nói, lễ động thổ tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ không chỉ mang ý nghĩa khởi đầu cho một công trình giao thông lớn, mà còn là tuyên ngôn mạnh mẽ về tầm nhìn phát triển dài hạn của TP.HCM. Khi tuyến đường này hoàn thành, khoảng cách địa lý giữa trung tâm đô thị sôi động và vùng biển Cần Giờ sẽ được rút ngắn chưa từng có, mở ra một chương mới cho phát triển kinh tế, du lịch, đô thị và chất lượng sống của người dân thành phố trong nhiều thập kỷ tới.